VVK - reaaliaikaiset vapauskartat

varausjärjestelmien uusi sukupolvi

Katso projektia GitHubissa

Anonyymin käyttäytymistiedon aarreaitta

käytön aikajanoja

Vapauskarttojen sivutuotteena kertyy runsaasti dataa, jota voi käyttää resurssien riittävyyden ja kuormituksen pitkäjänteiseen analysointiin. Kerätyn aineiston avulla voidaan vastata tarkasti ja objektiivisesti moniin kysymyksiin:

  • Mihin ruuhkahuiput sijoittuvat?
  • Mikä on tyypillinen jonotusaika?
  • Kannattaako resurssin vapautumista jäädä odottamaan?
  • Jos resursseihin investoidaan lisää, riittävätkö saavutetut aikasäästöt kattamaan kustannukset?

Analyysin tuloksena voidaan arvioida mahdollisia toimenpiteitä resurssien kuormituksen tasoittamiseksi tai saatavuuden lisäämiseksi. Toisaalta alikäytettyjen resurssien käytöstä poistaminen helpottuu, kun päätöksenteon tukena on luotettavia tilastoja.

Koska vapauskartta-aineistot ovat anonyymeja, niiden käyttöön ei juurikaan liity eettisiä ongelmia. Ne ovat siis ihmisten käyttäytymistä tarkasti kuvaava tiedonlähde, jonka tieteellinen ja kaupallinen käyttö on varsin ongelmatonta.

Avoimet rajapinnat

VVK-palvelun rajapinnat ovat avoimia REST-rajapintoja, joista aineistot saa helposti JSON-muodossa omaan käyttöön. Et ole siis sidottu tähän yhteen palveluun, vaan tietosi pysyvät sinun hallinnassasi. Esimerkkikartan APIa voi selailla verkossa, ja sille on myös dokumentaatio.

Vapauskarttojen vaikuttavuuden arviointi

VVK-vapauskarttojen käyttöönotto kannattaa aloittaa seurantavaiheella, jossa tiedonkeruu antureilla käynnistetään, mutta vapaustietoa ei vielä jaeta käyttäjille. Näin voidaan mitata, kuinka suuri parannus saavutetaan esimerkiksi käyttöasteissa tai jonotusajoissa järjestelmän käyttöönoton myötä. Tiedonkeruuvaiheen on hyvä kestää 1–2 viikkoa, jotta lähtötilanteesta saadaan riittävän tarkka kuva.

Esimerkkiaineisto ladattavaksi

VVK-vapauskartan pilotti Solitan Helsingin-toimistolla on tuottanut jo nyt paljon aineistoa, josta esimerkki on vapaasti ladattavissa (CSV). Aineisto koostuu anturien lähettämistä tapahtumista, joihin liittyy anturityyppi ja mittausarvo. Tämä on käyttömahdollisuuksiltaan monipuolista ns. raakadataa eli mahdollisimman muuntamatonta lähtödataa. VVK-palvelua varten tästä raakadatasta on tulkittu eri paikkojen (aineistossa place_id) varaustilanne.